又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
好康偷偷說 不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是西門棧 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價五星級飯店
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 空調
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 吹風機
- 客房內溫度控制 (空調)
- LCD 液晶電視
鄰近景點
- 位於西門町
- 國立台灣博物館 (0.6 公里)
- 中正紀念堂 (1.7 公里)
- 台北植物園 (1.4 公里)
- 華西街 (1.5 公里)
- 龍山寺 (1.6 公里)
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國《紐約時報》頭條
塞申斯被爆私通俄羅斯大使克宮稱不清楚
華盛頓郵報踢爆，美國不具名官員稱美國司法部長塞申斯去年擔任參議員時曾與俄羅斯大使秘密見面，但是卻在任命聽證會上隱匿這件事。克里姆林宮發言人培斯科夫(Dmitry Peskov)2日表示，不清楚塞申斯曾與俄國駐美國大使季瑟雅克(Sergey Kislyak)會面，但他表示若是有過這樣的會面，應是例行公事。他並說，俄國被控干涉美國大選，將使得美俄更難修復彼此關係。
美國《華盛頓郵報》 頭條
美司法部長塞申斯遭踢爆密會俄大使卻說謊眾議院要求立刻辭職
美國不具名官員稱美國司法部長塞申斯去年擔任參議員時曾與俄羅斯大使秘密見面，但是卻在任命聽證會上隱匿這件事。塞申斯與俄羅斯大使季瑟雅克(Sergei Kislyak)去年9月在參議員辦公室進行的私下談話，與美國情報官員所稱俄羅斯進行網攻、使美國總統大選翻盤的時間點相當吻合。塞申斯的發言人佛羅雷斯否認他在聽證會做出欺騙行為，民主黨眾議院領袖佩洛西(Nancy Pelosi)發表聲明，要求塞申斯辭職。
法國24電視台 頭條
法候選人費雍陷乾薪門對手提中止裙帶關係政策
法國共和黨總統候選人費雍因乾薪門事件被起訴後，他的競爭對手前經濟部長馬克宏(Emmanuel Macron)2日宣布，將提出新政策，終止政府一直以來的裙帶關係惡習。馬克宏表示，未來將禁止議員雇用家庭成員，結束不良的裙帶關係，減少利益衝突。
南韓《朝鮮日報》頭條
北韓稱金正男死於心臟病 南韓嗆可笑
到馬來西亞搶奪金正男遺體的北韓代表李東日表示，稱2月13日在吉隆坡機場死亡的北韓籍男子是死於心臟痲痺，並要求大馬政府將這名北韓男子遺體移交給北韓。南韓政府人士強力反擊，強部落客推薦調北韓的說法是無稽之談。南韓政府人士表示，由於大馬警方正在調查案情始末，一切仍需等待大馬警方最後調查結果。如有需要，大馬政府會出面反駁。
（中央社記者汪淑芬台北18日電）蝶戀花遊覽車在國道嚴重翻車，外界質疑司住宿評價查詢機可能疲勞駕駛。淡江大學運輸管理系副教授陶治中今天疾呼台灣應跟上時代，國外已有車上掃描瞳孔設備，可偵測駕駛狀況並及時預防。
13日蝶戀花旅行社在國5嚴重翻車，33人罹難，近一週來，各方指責，人的部分集中在業者無良讓司機超時工作、未幫駕駛投勞保、1日遊行程讓司機休息時間不夠；車的部分則是責怪19年車齡的遊覽車太老舊等，且矛頭都是對準交通部稽查不力。
陶治中說，現在先進國家的運輸業已走向人工智慧自動駕駛的科技管理，台灣如果法規、制度面不快跟上時代，所有檢討都只會原地踏步。
交通部已要求公路總局，1個月內檢討修正「汽車運輸業管理規則」，強制遊覽車客運車輛全面裝設動態資訊系統（GPS），並介接至公路總局指定的平台，以科學化管理，即時掌握車輛軌跡、駕駛行為，並記錄車輛行程。
陶治中說，只有GPS還不夠，這只是運輸科技化管理其中最基本的一項，以防範疲勞駕駛為例，歐美國家已有車輛掃描瞳孔感應設備，在駕駛剛出現疲勞狀態就能偵測到，並網路訂飯店比較便宜自動回報車輛管理中心，管理中心就立即經由行動通訊通知駕駛注意或採取必要措施。
陶治中說，自動駕駛主要是透過科技輔助，讓駕駛更安全，並取代人力管理的效率，以上路前車輛檢查為例，駕駛憑經驗用眼睛看有很大誤差，現在已有自動偵測設備，經由科技的診斷，不但省時，準確率也更高。
陶治中表示，政府一直在談車聯網，推動運輸技管理就是最好機會，未來所有路上行駛車輛的資訊都可透過車聯網互通，更有利交通管理與事故預防。
交大運輸管理系教授馮正民建議，政府利用這次國道遊覽車翻車事件，徹底革新遊覽車產業，大量人力稽查方式不是不能做，但投入再多的人力仍難做到全面性，且行政成本太高，科技管理監控是必然的趨勢，也是解決真正根本問題的做法。
馮正民也認為，目前對遊覽車的理法規應鬆綁，尤其在新科技時代，產業結構已在改變，對成立遊覽車公司的遊覽車數限制不該再是牢不可破，如果有業者的遊覽車數未達成立遊覽車公司標準，但願意在車輛安全上投資，安裝先進的安全輔助駕駛設備，政府就應讓這種優秀業者進入市場，才有辦法達到「獎優汰劣」。1060218
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